Que le Canada est grand ! Combien de fois avons-nous traversé la France en moins d’une semaine ? Du Sud au Nord de la Colombie-Britannique, la province la plus à l’Ouest du Canada, nous avons enchainé les kilomètres dans des paysages de plus en plus sauvages… et de plus en plus éloignés de toute civilisation. On t’embarque avec nous dans les 2 700 kilomètres de notre road trip en BC !

Mardi 23 juillet 2024

Premier jour de route ! Depuis le parc national de Glacier et la frontière américaine, nous parcourons 460 kilomètres pour rejoindre Revelstoke. A priori, rien de compliqué, mais c’était sans compter sur les feux de forêt qui sévissent dans l’Ouest canadien en ce moment. Rien qu’en Colombie-Britannique, 400 feux de forêt sont en cours, dont la moitié sont hors de contrôle. Certaines routes de notre itinéraire sont fermées. Il faut s’adapter et faire de grands détours. Rouler dans la fumée des feux de forêt est toujours un exercice triste et impressionnant. On imagine les milliers d’hectares de forêt qui partent en fumée en ce moment même 😢.

La traversée de 30 minutes en ferry se fait sous un paysage apocalyptique. La fumée déforme les contours des montagnes alentours. En quelques secondes, le rivage disparaît dans la brume. De l’autre côté du lac, on perçoit presque les feux à l’œuvre à travers l’épaisse fumée. L’air est saturé, des cendres volent autour de nous, recouvrant le pont du bateau d’une couche blanche volatile.

On arrive à Revelstoke en fin d’après-midi. Les kilomètres enchainés dans l’après-midi nous ont éloignés du cœur des feux de forêt. Le ciel bleu s’étend à nouveau au-dessus de nous, mais une brume persistante continue de flouter le paysage. On s’installe pour la soirée au bord d’un barrage. Il est encore tôt, alors on se lance dans la préparation d’un bon paquet de crêpes !

Mercredi 24 juillet

Au matin, le soleil est de retour. On descend de notre « chambre » pour prendre un petit-déjeuner prometteur : crêpes à la crème de marrons 😁. Mais en ouvrant le Jeep, catastrophe ! Des grains de riz sur le lit, des bouts de plastique partout, des emballages grignotés, des crottes sur le matelas. Horreur, une souris ! Pendant toute la nuit, elle s’en est donnée à cœur joie. Tous nos emballages alimentaires ont été grignotés et on retrouve même des poils dans le paquet de chips… qui part immédiatement à la poubelle. On vide nos soutes mais c’est peine perdue : après ce délicieux festin, elle est partie se planquer pour un repos bien mérité. Tant pis, on attend notre heure. En attendant, on part découvrir le parc national du Mont Revelstoke.

La route nous mène ensuite jusqu’au parc national de Glacier. On projette une randonnée, mais cette fois-ci, c’est un problème bien différent des feux de forêt qui se pose à nous. En effet, un panneau au départ du sentier indique qu’il est interdit de randonner à moins de 4 personnes en raison de la présence d’ours dans les parages. L’amende est de 150 $ ! On patiente donc jusqu’à l’arrivée d’une famille de 4 polonais. Ils partent sur le même sentier que nous, c’est donc ensemble, puis rejoints par deux allemands, que nous commençons la randonnée. À 6 adultes et 2 enfants, on ne devrait pas avoir de problème avec les ours.

On retrouve avec plaisir les paysages typiques des Rocheuses Canadiennes. Des forêts denses, des sous-bois frais, des rivières déchainées, des prairies fleuries, des sommets enneigés. Mais pas d’ours. On est à la fois soulagés et déçus !

Après 4 kilomètres, on arrive au point le plus élevé de la randonnée. La vue sur les montagnes et la vallée est belle, mais malheureusement obstruée par la fumée, qui se fait plus dense dans l’après-midi.

Pour ce soir, on retourne dormir au même spot que la veille, près de Revelstoke. Nous sommes prêts à en découdre avec notre passager clandestin 🐭. Cependant, la nuit s’annonce pluvieuse. On décide donc de ne pas déplier la tente et de dormir à l’intérieur du Jeep… On pose deux tapettes surmontées d’un chamallow : la première au sol côté passager, la deuxième dans la soute de la nourriture. Et à 23 h 30, CLAC ! On sursaute tous les deux. La tapette à l’avant vient d’attraper la souris. C’est donc bien soulagés que l’on se recouche. Mais à minuit et demi : CLAC ! La deuxième tapette nous réveille en sursaut. Misère, nous avions deux souris dans le Jeep ! Cela explique le carnage retrouvé le matin même. On espère juste qu’elles n’ont pas fait de bébés 😬.

Jeudi 25 juillet au dimanche 28 juillet

Pendant ces 4 jours de route, on enchaine 1 430 kilomètres, rien que ça ! Les forêts canadiennes défilent sous nos yeux. Au début, elles sont entrecoupées de champs, d’exploitations, de villes et villages. Mais à mesure que l’on progresse vers le Nord, il n’y a plus que des arbres à perte de vue de chaque côté de la route.

On ne roule pas très vite : 80 km/h de moyenne, 90 km/h maximum. En général, les canadiens s’énervent derrière nous. Ils nous collent, s’impatientent, font les phares, cherchent le moindre trou de souris pour nous doubler. Les plus énervés nous doublent ensuite en klaxonnant. Heureusement, plus on monte au Nord, plus la route devient déserte. Ça leur facilite la tâche pour doubler. Même les convois exceptionnels s’en donnent à cœur joie !

Nos longues journées de route sont égayées par quelques rencontres avec les ours noirs. Le plus souvent de bonne heure le matin, ils viennent manger les baies en bord de route. Les plus téméraires ne s’enfuient pas en courant à l’approche des voitures, nous laissant tout le loisir de les admirer. Ensuite, on part nous-mêmes faire la cueillette, parce qu’il n’y a pas de raison que seuls les ours profitent des mûres et des bleuets !

Ce que l’on adore en BC, ce sont les campings qui bordent la route. Ils sont toujours gratuits, toujours au bord d’un joli lac et offrent des emplacements sans services mais très agréables avec, en général, un rond de feu et un pit toilet à proximité. On adore se poser en fin de journée sur un emplacement que l’on choisit avec précaution : abrité du vent, dégagé, offrant un ensoleillement tardif et, si possible, même le matin pour que les doux rayons matinaux viennent réchauffer la tente ! Alors, on monte la tente et on passe une soirée certes fraiche, car un fire ban est toujours en place, mais toujours très agréable.

Le dimanche en fin d’après-midi, nous entrons dans le village de Stewart. Ce petit hameau canadien se trouve au bout d’une route en cul-de-sac. Il pleut. Nous traversons le village sans s’y arrêter, car ce qui nous intéresse se trouve à la sortie de Stewart. Hyder ! Ce petit village est une enclave américaine au fond du Canada : l’Alaska ! On passe en Alaska sans passer par la douane, car c’est si petit qu’il n’y en a pas.

50 habitants habitent à Hyder… et beaucoup plus d’ours. En effet, nous sommes là pour venir rencontrer les ours noirs et les grizzlis qui habitent Hyder et qui viennent pêcher le saumon à Fish Creek !

L’article Canada, BC – Road trip en Colombie-Britannique du Sud au Nord ! est apparu en premier sur Un pneu plus loin.

Voici venu le temps de notre dernier article au Canada. En effet, après plus de trois mois de road trip depuis Montréal, dont un mois en Alaska et deux mois dans les Rocheuses canadiennes et le Yukon, il est temps pour nous de passer à la prochaine étape de notre road trip sur la panaméricaine : les États-Unis ! Mais avant, nous partons découvrir notre dernier arrêt canadien avec un road trip sur l’île de Vancouver. Et pour y aller, nous avons mis Jeepy sur un ferry depuis la ville de Horsebay, près de Vancouver, jusqu’à Nanaimo.

Samedi 27 août 2022

Notre road trip sur l’île de Vancouver commence par le parc provincial Little Qualicum Falls. Une petite marche de 30 minutes nous mène le long d’un canyon à l’eau cristalline.

Mais ce qui fait vraiment la réputation de l’île de Vancouver, ce sont ses immenses et vieilles forêts humides (rainforest). La plus connue se trouve à Cathedral Grove. Nous déambulons le long des passerelles en bois, impressionnés par la taille des arbres, qui poussent toujours plus haut pour atteindre les rayons du soleil. Tout est humide, froid, recouvert de mousse et l’ambiance y est plutôt pesante. Les arbres ici ont quelque 300 ans, et le plus vieux, le plus grand et le plus gros de tous a plus de 800 ans et mesure 76 m de haut et 9 m de circonférence. C’est dire que lorsque Christophe Colomb débarqua en Amérique en 1492, il avait déjà plus de 300 ans !

Les forêts humides de l’île de Vancouver sont peuplées de couguars, d’ours et de loups, et aussi d’un singe, apparemment ! 😁

Après un bref arrêt pour admirer Hole in the Wall (un trou dans un mur), nous nous arrêtons au bord du lac Sproat pour un pique-nique au soleil.

Nous prenons ensuite la direction de l’Ouest de l’île de Vancouver et, plus précisément, de la ville de Tofino. Tofino est une ville très touristique et nous y arrivons un samedi en plein mois d’août. Autant dire qu’il y a beaucoup de monde sur la route. Évidemment, le camping sauvage est strictement interdit dans le coin et les campings sont hors de prix. Pas question de payer 50 $ pour un emplacement dans les bois sans service. Nous nous enfonçons donc dans un chemin forestier et trouvons un endroit perdu au milieu des bois pour passer la nuit. Nous mangeons à 18 heures et à 19 heures, alors que la nuit tombe, nous nous réfugions dans le Jeep pour regarder une série.

Dimanche 28 août

Gros programme aujourd’hui ! Nous levons le camp à 7 h 30, puis nous filons immédiatement visiter les alentours de Tofino et le parc national Pacific Rim, notre dernier parc canadien ! La journée se passe entre forêts humides à l’ambiance étouffante, magnifiques vues sur le Pacifique et vastes plages.

Nous découvrons notre première plage du Pacifique. Et quelle plage ! Nous admirons les surfeurs, les vagues gigantesques, la marée qui monte, les vastes plages de sable, de coquillages et de bois flottés et l’océan qui s’étend à perte de vue. Ici, nous sommes face à l’océan Pacifique, le vrai. Il est comme on se l’imaginait : froid, gris, vaste, inhospitalier.

Du matin à l’après-midi, l’ambiance sur les plages change du tout au tout. Le soleil chasse la brume, l’eau passe du gris au bleu profond, les baigneurs se font plus nombreux. Tout est de suite plus accueillant. Pour la baignade, on attendra les pays un peu plus au Sud 😀 Par contre, on n’attend pas pour un pique-nique les pieds dans le sable et une sieste au soleil sur la serviette, bercés par le bruit des vagues.

En fin d’après-midi, nous quittons cette partie de l’île, bien décidés à trouver un endroit sympathique pour dormir. Après 1 heure de route, nous trouvons un endroit au bord de la rivière. Le temps de cuisiner et de manger, nous finissons la soirée dans le Noir. Un bruit derrière les arbres, dans l’obscurité, des buissons qui tressaillent : il n’en faut pas plus pour nous faire tout ranger en quatrième vitesse et nous réfugier bien à l’abri dans le Jeep ! Ces bois sont décidemment bien angoissants ! 😅

Lundi 29 août

Ce matin, c’est décidé, nous allons nous baigner ! Il est huit heures du matin et malgré un ciel grisâtre, l’eau cristalline de la rivière nous appelle. Je me positionne sur un rocher, prête à plonger. L’eau est très froide glacée. Rémi, appareil photo brandi, compte jusqu’à trois, et je… Ah non, c’est trop froid ! Bon, on recommence. Rémi recompte jusqu’à trois, et je… Ah non, j’y arrive pas ! Bon. Rémi prend ma place. Je compte jusqu’à… Trop tard, il a plongé 😂 Un bon bain rafraîchissant qui fait du bien.

Après une journée de route dont la monotonie n’a été rompue que par des chèvres sur un toit, nous arrivons au pont de l’ancien chemin de fer, une très belle structure en bois.

Mardi 30 août

Nous partons de bonne heure pour admirer Big Lonely Doug, le deuxième plus grand pin douglas du Canada. Il est le seul survivant d’une coupe survenue en 2011. Parce qu’il est particulièrement grand et majestueux, il a été épargné et se dresse maintenant seul au milieu… d’un paysage désolé.

Notre road trip sur l’île de Vancouver nous mène ensuite en direction de Victoria, capitale de la Colombie-Britannique. Il fait très chaud, alors nous décidons de nous arrêter à la plage pour prendre un bain ! Nous emportons maillots, serviettes et pique-nique et empruntons un petit chemin qui mène à une plage de galets et de sable. L’endroit est magnifique ! Nous mangeons, bronzons, lisons et faisons la sieste au soleil. Par contre, pas moyen de mettre dans l’eau plus que les jambes ! Elle est glacée ! Tant pis, ça rafraîchit quand même.

Mercredi 31 août

Victoria ! La capitale de la Colombie-Britannique est une ville magnifique. Il fait beau et chaud tandis que nous nous promenons dans le centre ville et le port, à la découverte de cette ville à taille humaine. Quartier chinois, rues commerçantes, Parlement, maisons flottantes. Tout est très mignon !

Nous nous promenons jusqu’à 17 heures, heure à laquelle nous devons rejoindre le port. En effet, le ferry nous attend. Mais avant, passage obligé à la douane américaine, où nous obtenons un nouveau visa ! 😎 États-Unis, nous voilà ! À 19h30, nous embarquons sur le ferry. Le soleil couchant sur la ville nous offre un très beau spectacle. Nous passons la traversée avec Carine et Adelin, des français installés à Victoria qui partent en roadtrip de 5 semaines aux États-Unis ! C’était un plaisir de passer cette traversée avec vous les amis ! Bon voyage ! PS : on est vraiment jaloux de votre matelas 😀

C’est ainsi que se conclue notre road trip sur l’île de Vancouver. Mais nous ne quittons pas seulement Victoria, nous quittons surtout le Canada. C’est la fin d’un périple de 16 semaines qui nous a menés de Montréal, au Québec en Ontario et ses Grands Lacs, puis dans les deux provinces centrales du Canada que sont le Manitoba et la Saskatchewan, avant d’arriver, enfin, en Alberta. Nous avons adoré l’Alberta et ses parcs nationaux emblématiques de ce pays et de ses paysages incroyables. Mais l’Alberta n’était que le début.

De là, nous avons mis cap au Nord pour rejoindre le Yukon. Que dire du Yukon, si ce n’est que nous sommes tombés en amour devant cette province et sa nature sauvage. Nous avons vécu au Yukon l’une des plus belles aventures de notre vie (à ce jour) : la Dempster Highway, qui nous a menés jusqu’au cercle polaire, puis jusqu’à l’océan arctique. Des rêves devenus vrais. Après un passage en Alaska riche en aventures, nous terminons enfin notre périple canadien par une dernière, et non des moindres, province canadienne : la Colombie-Britannique. Depuis notre départ de Montréal, nous avons parcouru plus de 20 000 kms !

Il est donc temps pour nous de tourner la page de ce chapitre de notre voyage et d’en ouvrir un autre, qui nous réserve probablement d’innombrables surprises et aventures : le chapitre des États-Unis d’Amérique en commençant par l’État de Washington et la péninsule Olympique… Mais avant, la douane ! Nous arrivons de nuit à Port Angeles, où le douanier nous fait vider notre frigo… Il nous confisque tomates, poivrons, raisins, oignon, œufs, pêches, champignons… Ah non, finalement, il nous rattrape alors que nous partons en nous disant que les champignons, on peut les garder. Ah, et l’oignon aussi, c’est ok. Le reste, « not good ». Sur ce, il nous fait signe de partir, non sans nous remercier de notre honnêteté ! 🤪 C’est parti pour plus de 4 mois de road trip aux États-Unis !

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Nous y sommes enfin ! Après plusieurs centaines de kilomètres et plusieurs jours de route depuis l’Alaska, nous arrivons enfin à Vancouver, une des plus grandes villes du Canada, qui n’est pas sans charme. Dynamique, animée, fleurie et accueillante, la visite de Vancouver se fait par un temps incroyable, ce qui a donc fortement contribué à ce qu’on tombe sous son charme. Ça tombe bien, on se cherche une nouvelle destination pour après notre voyage 😉 ( Spoiler alert après 2 ans et demi de voyage : on est retournés à Montréal !).

Mercredi 24 août 2022

Après de magnifiques randonnées à Squamish et à Whistler, nous trouvons encore la force de partir nous promener au Lighthouse Park. Ce petit parc aux portes de la grande ville nous offre un magnifique point de vue sur la Skyline de Vancouver, au soleil couchant.

Puis, c’est parti pour une visite de Vancouver ! Mais une première question se pose : où dormir dans une si grande ville ? Nous traversons North Vancouver, en nous faufilant dans de jolies ruelles bordées de magnifiques et luxueuses maisons qui font face à la baie. Puis, nous trouvons un endroit calme près d’un parc de quartier pour passer la nuit. Nous pique-niquons face aux baigneurs qui nagent, jouent et font du paddle jusqu’à la tombée de la nuit. Puis, nous nous glissons discrètement dans la voiture pour passer une nuit très chaude dans le parking.

Jeudi 25 août

Une chaleur suffocante s’abat sur la ville. Nous trouvons donc refuge dans une librairie de quartier pour passer la journée au frais à travailler. Nous n’émergeons qu’à 17 heures. Que fait-on ? L’envie nous prend tout à coup d’aller faire un tour au centre ville de Vancouver ! Après trois mois sur la route, dont deux mois dans les provinces les moins peuplées d’Amérique du Nord, l’Alaska et le Yukon, nous avions oublié ce que c’était que la grande ville ! Or, un jeudi soir à 17 heures, c’est l’heure de pointe ! Nous mettons 1 heure pour parcourir 3 kilomètres. Finalement, nous traversons le Lions Gate qui nous permet de rejoindre Stanley Park.

Stanley Park est à Vancouver ce que Central Park est à New York : un gigantesque espace vert où se mêlent piétons, promeneurs, baigneurs, cyclistes, sportifs. En cette chaude journée, il y a foule. Nous nous promenons le long du Seawall, une promenade de 28 kilomètres de long qui longe l’océan Pacifique et qui offre une belle vue sur Downtown. L’ambiance, au coucher du soleil, nous plaît beaucoup.

Ensuite… nous partons à Vancouver. Le Jeep descend l’avenue principale et s’engouffre entre les barres d’immeubles. C’est impressionnant. C’est beau. Le soleil couchant se reflète en haut des immeubles en une lueur orangée splendide. Tout est frémissant, il y a de l’animation partout. Sous la chaleur ambiante de cette belle journée d’été, les grands boulevards frémissent de monde, de musique, de bruit, de lumière, de végétation fleurie. Aussi, nous tombons sous le charme de cette ambiance citadine dynamique et animée. À se demander combien coûte un appartement dans le coin 😀 Au pied des pistes de ski, à quelques kilomètres des incroyables Rocheuses canadiennes que l’on a tant aimées…

Mais surtout, Vancouver a un Atout précieux que Montréal, que nous adorons, n’a pas : la plage !!! Oui, Vancouver a les pieds dans l’eau. Alors que la nuit tombe, nous mettons le cap sur la plus grande plage de la ville : Jericho Beach. Des vagues, une plage de sable fin, des tables de pique-nique, des gens qui se baignent, se promènent, jouent, mangent, se détendent. Il y a un petit air de station balnéaire que nous n’avions pas vu depuis longtemps. On déguste une superbe salade de tomates et un tzatziki face à la baie, les pieds dans le sable, dans le noir. Un pur bonheur. C’est fenêtre ouverte et cheveux au vent que nous retraversons Vancouver, brillamment éclairée et bruyante. Pour la première fois de notre voyage, nous nous garons sur un parking Walmart pour passer la nuit.

Vendredi 26 août

Ce matin, une tâche de la plus grande importance nous attend : réparer notre tiroir du haut. Depuis quelques temps, il se bloque, car une vis s’est détachée à cause des vibrations. Ce n’est pas une mince affaire : nous y passons plus de 3 heures ! Heureusement, nous avions prévu large et nous nous sommes installés sur le parking d’un magasin de bricolage.

Autre chose que nous avons adoré lors de notre visite de Vancouver : les épiceries perses ! On y a fait le plein de produits frais, fruits et légumes délicieux et de pain pita et tzatziki. Un vrai délice ! 😋

Après quelques courses et un bon burger chez Five Guys, nous avons rendez-vous avec le ferry.

En effet, après une rapide visite de Vancouver, une traversée en ferry de 1 h 45 doit nous amener sur l’île de Vancouver, où nous allons passer quelques jours. C’est d’ailleurs la dernière étape de notre road trip au Canada ! Après quoi, nous quitterons définitivement notre pays d’adoption en direction de nouvelles aventures.

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À quelques kilomètres de route de Vancouver se trouve le paradis des passionnés de sports de plein air : VTT, escalade, bloc, trail running. Pour nous, ce sera randonnées en masse ! Randonnée à Joffre Lakes, randonnée à Whistler, puis à Squamish. Nous nous attaquons aux randonnées emblématiques du coin, qui vont faire chauffer les jambes, mais nous offrir des paysages magnifiques comme on les aime !

Lundi 22 août 2022

Nous voulions de la chaleur, nous sommes servis depuis le parc provincial de Wells Gray ! En effet, la région de Vancouver est en proie à une canicule qui n’en finit pas. Les températures montent jusqu’à plus de 30° en journée. Nous, on est contents 😁 Nous avons en effet cruellement manqué de chaleur lors de notre road trip dans le Grand Nord, dans le Yukon puis en Alaska. Nous prenons la route de bonne heure, car une belle et populaire randonnée nous attend : la randonnée à Joffre Lakes. D’ailleurs, elle est si populaire qu’à l’entrée du parking, on nous demande notre pass. Un pass ? Ah non, on n’a pas ça, nous. Afin de limiter l’afflux de personnes sur le sentier, il faut réserver en ligne un pass à la journée. Tant pis pour notre randonnée à Joffre Lakes. Ce ne sont pas les randonnées qui manquent dans le coin !

Nous faisons donc la route jusqu’à Whistler, la station de ski de Vancouver, une des plus grandes du Canada. De là, nous partons pour une petite randonnée le long de la rivière. C’est très agréable, mais aussi très chaud ! Heureusement, on se rafraîchit en se baignant dans le lac. Comment ça, jusqu’aux genoux ça ne compte pas, me dit Rémi ? Pff.

Nous partons ensuite faire un tour à Whistler. C’est un lieu hautement touristique. En été, la station de ski est reconvertie en paradis des passionnés du VTT : freeride, downhill, trail. De la piste pour débutant à la piste Pro en passant par la bleue, la rouge et la noire, il y en a pour tout le monde ! Aussi, du monde, il y en a ! On se promène dans les rues du village par un beau 32°. Tout est beau, propre, accueillant, pratique, bien fait, bien pensé : normal, Whistler a accueilli les Jeux Olympiques d’hiver en 2010. Ils ont laissé des traces !

Pas facile de trouver un endroit où camper près de Whistler, où le moindre camping coûte 50 $. Nous nous trouvons un endroit calme au bout d’un chemin et passons une soirée tranquille, seulement perturbée par un promeneur qui vient nous prévenir qu’un ours rôde dans les parages. Pour la première fois, alors que nous faisons la vaisselle à la nuit tombée, nous mettons un peu de musique ! 😅

Mardi 23 août

Retour à l’emblématique randonnée à Joffre Lakes, l’une des randonnées les plus populaires près de Whistler. Cette fois-ci, nous avons notre pass en poche et nous pouvons partir à la découverte des trois lacs !

🥾 Joffre Lakes – 9,7 kms, 400 m D+

Le premier lac se trouve à 5 minutes du parking. Il arbore une belle couleur turquoise qui n’est pas sans nous rappeler les lacs des Rocheuses canadiennes.

Du premier lac, l’ascension est raide jusqu’au deuxième ! Finalement, on aperçoit enfin son beau bleu à travers les arbres.

Enfin, le troisième lac se trouve directement sous le glacier qui l’alimente.

Alors que nous traversons le centre ville super animé de Whistler, nous sommes coincés dans les embouteillages de la deux fois deux voies. À droite, un Tim Hortons, à gauche, de riches habitations. Nous patientons à un feu rouge. Quand tout à coup, entre deux voitures : un ours brun qui traverse ! 😲 Il court entre les voitures avant de disparaître dans les buissons du trottoir, devant le Tim. Fichtre alors ! D’où sort-il celui-là ? On est un peu inquiets pour lui, mais le feu étant vert, on doit avancer.

Nous prenons la route de la ville de Squamish. Avec son monolithe qui surplombe la ville, immense terrain de jeu de tous les grimpeurs, Squamish est très prisé des passionnés d’escalade. Le camping de la ville est pris d’assaut, et tous les vans et autres véhicules qui n’ont pas de place, campent… aux alentours, malgré les panneaux d’interdiction. Il y a un paquet de gens ! Dans chaque voiture, un lit sommaire, dans chaque van, des tonnes d’équipements d’escalade. Dans chaque tente, des grimpeurs. Nous arrivons assez tôt pour nous trouver un emplacement sur le parking, où nous retrouvons Fransisca, Antoine et Lucas, rencontrés à Carcross au Yukon, avec qui nous passons une super soirée !

Mercredi 24 août

Encore une très belle et très chaude journée qui s’annonce. Dès le matin, notre parking grouille de monde. Tout le monde s’en va de bonne heure profiter de sa passion, à la fraîche. Pour nous pas d’escalade, mais une longue randonnée !

🥾 The Chief Trail – 6,9 kms, 700 m D+

C’est parti pour l’ascension des trois sommets qui surplombent la ville. Heureusement, la montée se fait dans les bois, au pied des falaises, où il fait relativement frais. Nous montons au premier sommet via des escaliers en bois, puis des escaliers de pierre. Ça monte sévère et le cardio s’emballe. Bientôt, les escaliers et marches naturelles ne suffisent plus : il faut escalader la roche à l’aide d’échelles et de chaînes.

Nous arrivons finalement au premier sommet après une rude montée.

Le deuxième sommet ne semble pas si loin… à vol d’oiseau ! Pourtant, pour l’atteindre, il nous faut redescendre dans les bois avant de remonter par un chemin qui s’apparente plus à de l’escalade qu’à de la randonnée. C’est éprouvant, mais on adore.

Enfin, on atteint le troisième et dernier sommet, qui domine les deux premiers.

Après une pause bien méritée… il faut redescendre ! Une longue et fastidieuse descente à travers une vieille forêt, dont les arbres gigantesques poussent parfois à flanc de falaise. Nous crapahutons laborieusement pendant plus d’une heure avant de finalement rejoindre les escaliers et de descendre, descendre jusqu’au parking. Quelle belle randonnée ! Très dure, mais très satisfaisante.

Après une glace bien méritée, nous avons besoin d’une bonne douche bien fraîche. Nous en trouvons une gratuite à Horseshoe Bay dans une salle de sport, mais la température de l’eau n’est pas réglable : pour une fois que nous voulions une douche bien fraîche, nous avons droit à une douche brûlante ! Il est ensuite temps de prendre la route de la grande ville, car après plusieurs semaines de route depuis l’Alaska, il est enfin l’heure pour nous de visiter Vancouver !

L’article Canada, BC – Randonnée à Joffre Lakes, Whistler et Squamish est apparu en premier sur Un pneu plus loin.

Maintenant que notre incroyable boucle de deux mois dans le Grand Nord canadien et en Alaska est terminée, nous nous tournons vers les prochains objectifs de notre road trip sur la panaméricaine. Certes, notre destination ultime est Ushuaia. Mais la route est longue jusque là ! Prochain objectif à court terme ? Vancouver ! Or, de la passerelle d’observation des ours à Hyder, où nous avons assisté à des scènes mémorables de grizzlys pêchant le saumon, jusqu’à Vancouver, il y a près de 1 500 kms de route ! Plusieurs journées de route nous attendent donc, entre chaleur torride et arrêts rafraîchissants. On te raconte nos péripéties de voyage et notre découvert d’un parc naturel méconnu : le parc provincial Wells Gray.

Mercredi 17 août 2022

Les lacs, ce n’est pas ce qui manque au Canada. Alors, dès qu’il faut faire une pause sur la route pour manger, c’est au bord d’un lac qu’on s’arrête. Petit-déjeuner au bord d’un lac brumeux à l’ambiance calme et humide. Déjeuner à l’ombre près d’un lac sous une chaleur écrasante. Le dessert est sur les arbres : des tonnes de bleuets, des framboises et des griottes.

Nous avions prévu de rouler au maximum, mais tout ne se passe pas comme prévu. En effet, en début d’après-midi, le téléphone sonne : alerte aux aurores boréales pour ce soir. Comme nous descendons au Sud à vitesse grand V, c’est maintenant ou jamais. Nous faisons donc 20 kilomètres en sens inverse pour nous installer dans un champ. L’endroit, bien dégagé vers le Nord, est parfait. Il est 16 heures. Comme nous avons rarement l’occasion de nous poser si tôt, on en profite : sieste à l’ombre dans la tente, lecture, cuisine, recherche du bois pour le feu de camp. Il fait enfin beau et chaud. Quel plaisir de pouvoir camper sans se peler les fesses ! On a adoré l’Alaska, mais une chose est sûre, il n’y fait pas très chaud ! Et en tente de toit, on est rapidement à la merci des éléments. Ce soir, on ne sort enfin ni chaussettes chaudes, ni petite laine, une première depuis longtemps !

Le soir venu, et après quelques chamallows grillés, nous regagnons la tente, plein d’espoir. Nous dormons « fenêtres » ouvertes, la tête dans les étoiles, le réveil programmé pour sonner toutes les heures… Mais c’est la désillusion. Probablement trop au Sud, et les aurores ayant perdu en intensité dans la soirée, nous ne voyons rien. Nous sommes déçus. Nous aurons tout vu dans le Grand Nord, mais la saison ne s’y prêtant pas, nous n’aurons pas vu d’aurores. Tant pis, il nous faudra revenir 😉.

Jeudi 18 août

À mesure que nous enchaînons les kilomètres, les paysages changent. Pas de doute, nous quittons le Grand Nord. La présence humaine est de plus en plus accentuée, jusqu’à ce que les vastes forêts vierges laissent place à des champs et des exploitations agricoles. Nouveauté aujourd’hui : nous avons trouvé une boulangerie, une vraie, et avons acheté notre première baguette. Un petit goût de France qui nous fait le plus grand plaisir ! 😋 En plus, il fait 31°. Nous qui voulions de la chaleur, nous sommes servis !

La route est longue, stressante et brûlante. Tout le monde est pressé… sauf nous. Avec notre 80 km/h de moyenne (70 km/h dans les montées), nous nous faisons doubler par des voitures, des RV et des énormes camions, qui ne s’embarrassent ni des lignes continues, ni des virages, ni des camions qui arrivent en face pour doubler. Ça ne va pas la tête dans ce pays ? En plus, nous roulons sur la « route des larmes » (Highway of tears), surnommée ainsi car de nombreuses jeunes filles et femmes, dont la majorité issue de communautés autochtones, ont disparu ou ont été assassinées. Un grand panneau indique d’ailleurs que « les filles ne doivent pas faire de stop sur la route des larmes ». Charmant…

Après 400 kms de route, nous trouvons un camping gratuit au bord d’un lac. Il est déjà plein de weekenders, mais on trouve néanmoins un petit emplacement au bord de l’eau. Tout le monde est très gentil : en l’espace de 15 minutes, on nous propose un tour en bateau et un tour en kayak, mais on est bien trop fatigués par la route pour accepter. Nous passons une soirée au calme après la frénésie de la route et nous profitons à nouveau de températures exceptionnellement chaudes. En plus, nous avons acheté en bord de route du maïs, que nous faisons griller, et un melon bien frais 😋

Vendredi 19 août

Sur les 600 kilomètres de route prévus aujourd’hui, nous en faisons… 60 ! En effet, notre arrêt à Prince George, la grande ville du coin, tourne en une journée studieuse à la bibliothèque et un arrêt vidange pour Jeepy, qui en a bien besoin après son grand tour au Yukon et en Alaska. Sur un coup de tête, nous décidons ensuite de quitter cette route de l’enfer pour prendre une route secondaire par les Rocheuses, ce qui nous rajoute plus de 200 kilomètres. On espère cependant que cette route sera plus paisible.

Samedi 20 août

Aujourd’hui, c’est décidé, nous roulons ! Nous n’interrompons notre journée de route que pour prendre une douche pas chère dans un gymnase et pour manger une omelette. Cette route secondaire que nous avons prise en la pensant plus tranquille et plus belle, ne l’est pas. Le bord de route est en effet défiguré par la construction d’un… pipeline ! Eh oui, en 2022 au Canada, on construit encore des pipelines. À croire que l’âge d’or du pétrole n’est pas prêt d’être révolu. Quel chantier ! Le soir venu, nous nous arrêtons dans la ville de Clearwater. Il fait toujours très chaud, et c’est un vrai bonheur. Depuis quelques jours, on a l’impression de vivre un tout nouveau voyage. La chaleur, en tente de toit, c’est un game changer 😎

Dimanche 21 août

Journée chutes d’eau ! Nous visitons aujourd’hui le parc provincial Wells Gray, parc dans lequel les chutes d’eau fleurissent partout. En effet, le parc en compte plus de 80 ! On n’aura pas le temps de toutes les faire, mais nous découvrons les quatre principales !

Spahats Creek Falls

Une belle chute qui semble jaillir de la roche.

Helmcken Falls

La quatrième plus grande chute du Canada.

Dawson Falls

Moul Falls

Celle-ci est la chute d’eau la plus agréable du parc provincial Wells Gray ! Après un sentier de 2,9 kms sous une chaleur torride où nous avons dévoré de nombreuses framboises, nous arrivons au pied de la chute. On a chaud ? Pas de soucis ! Il suffit de passer derrière la chute d’eau pour prendre un bon bain frais !

Après cette journée dans le parc provincial Wells Gray suivie par une glace en ville, nous reprenons la route, malgré l’heure tardive. Vancouver semble à portée de roue, mais nous avons encore quelques beaux endroits à découvrir avant d’y arriver. Nous abordons la Sea to Sky Highway (ou l’inverse dans notre cas), qui nous offre de beaux paysages à travers des vallées arides, des canyons profonds et des flancs de montagne escarpés.

Le soir venu, nous trouvons le spot parfait : un très joli camping gratuit. Il fait encore et toujours très chaud. Mais la nuit tombe très vite et on se retrouve à cuisiner dans le noir. Où sont passées nos journées sans nuit du Yukon ? Elles nous manquent déjà ! 😁 On déplie la tente de toit et on passe la nuit toutes fenêtres ouvertes, bercés par une petite brise.

Après ces longues journées de route où nous avons enchaîné les kilomètres, nous laissons derrière nous le parc provincial Wells Gray et la Sea to Sky Highway et nous arrivons aux portes de la grande ville de Vancouver. Or, après toutes ces journées de route, nous avons grand besoin de nous dégourdir les jambes. Et quels meilleurs endroits pour profiter de la Nature que Whistler et Squamsish, le paradis des sports de plein air près de Vancouver ! 🥾

L’article Canada, Colombie-Britannique – Chutes d’eau au parc provincial de Wells Gray est apparu en premier sur Un pneu plus loin.

Parmi les routes les plus mythiques au monde, voici l’Alaska Highway ! Construite en huit mois en 1942 pour relier l’Alaska au reste des US, elle serpente entre plus de 2 500 kms de nature sauvage et intacte, de Dawson Creek, en Colombie-Britannique, à Fairbanks, en Alaska, en passant par la province sauvage et isolée du Yukon. Nous comptons bien la parcourir dans sa totalité ! C’est donc parti pour un mémorable road trip sur l’Alaska Highway à bord de notre Jeep d’expédition ! Pour l’instant, plusieurs jours de route et de nombreuses péripéties nous attendent pour atteindre Whitehorse, première étape et capitale du Yukon.

Mercredi 29 juin 2022

Un road trip sur l’Alaska Highway commence à Dawson Creek. Depuis le parc national de Jasper, c’est près de 500 kms. de grosses averses et des exploitations ponctuent notre route. Cela contraste grandement avec les paysages sauvages et protégés auxquels les parcs nationaux de l’Alberta nous ont habitués : pétrole, gaz de schiste, mines de charbon, surexploitation du bois. Un autre visage de l’Alberta s’offre à nous, bien moins glorieux.

Nous trouvons un camping gratuit au fond d’un bois, choisissons un emplacement en plein soleil, déplions la tente, allumons un feu, prenons une douche tiède. On mange de délicieux burritos au coin du feu. Puis on fait griller des chamallows. Une soirée parfaite comme on les aime !

Jeudi 30 juin

Nous avons quitté les montagnes et sommes de retour dans les plaines de l’Alberta. La grande ville du coin porte d’ailleurs bien son nom : Grande Prairie. Nous y passons une bonne partie de la journée : commande et pose de stickers sur le Jeep, gros lavage du véhicule, courses. On sent qu’on a quitté les montagnes : en effet, il fait maintenant une chaleur étouffante. Nous prenons ensuite la route en début d’après-midi. Et, quelques heures plus tard, nous atteignons enfin Dawson Creek ! C’est ici que commence la mythique route de l’Alaska : l’Alaska Highway. C’est un grand moment pour nous que de poser, avec le Jeep, devant ce panneau emblématique du Mile 0. Notre road trip sur l’Alaska Highway peut enfin commencer ! C’est parti pour 2 500 kms jusqu’au bout du monde !

Après une longue après-midi et soirée de route et quelques difficultés pour trouver un emplacement pour la nuit, nous échouons dans la ville de Fort Saint John, où nous passons une nuit agitée dans un parc, au milieu de quelques fêtards.

Vendredi 1er juillet

C’est la Fête nationale du Canada ! Pour nous, c’est une journée de route. Et quelle route ! Une route rectiligne, déserte, avec des paysages magnifiques. Ici, fini les bus de touristes et les camping-cars de location. Nous sommes sortis des circuits classiques. Des paysages montagnards remplacent les prairies. En effet, nous abordons la partie nord des Rocheuses. La route est de plus en plus sauvage et les rencontres se multiplient : un hibou, à l’affût sur un fil électrique, trois ours noirs en bord de route, un orignal qui traverse au détour d’un virage (notre premier orignal, pas de photo hélas !) et même un caribou ! Ce sont à chaque fois des moments d’excitation et de magie qui égayent notre route.

Au milieu de tous ces animaux, nous faisons ensuite une halte à Fort Nelson, village étape sur l’Alaska Highway. Là nous en profitons pour faire le plein d’eau et d’essence et attraper un peu de Wi-Fi. Puis, nous partons rejoindre des amis plus loin sur la route.

Avec tous ces arrêts, nous arrivons à notre spot du soir à 20 heures. Cependant, sous ces latitudes, il ne fait jamais réellement noir et nous pouvons nous installer et cuisiner à la lumière du jour. Nous retrouvons aussi nos amis suisses, rencontrés à Banff, avec qui nous passons la soirée au coin du feu, à attendre que le jour se couche. Il aura finalement raison de nous : nous partons nous coucher à minuit sous un ciel encore bien clair.

Samedi 2 juillet

Spot de rêve. Dans le lit de la rivière. Une chaleur particulièrement agréable. Un soleil resplendissant. Et si on faisait une pause et qu’on passait la journée ici ? Pour la première fois de notre voyage, nous décidons donc de ne rien faire, tout simplement. Pas de route, pas de randonnée, rien, nada. Quel bonheur ! La journée se passe entre farniente au soleil, trempage des pieds dans l’eau glacée et détente, pour finir avec une soirée au coin du feu entre amis. Tout simplement parfait.

Dimanche 3 juillet

Après cette journée de pause, on a bien hâte de reprendre la route ! Nous levons le camp de bonne heure, car nous avons un objectif aujourd’hui : voir des animaux sauvages ! Or, c’est tôt le matin que nous avons le plus de chance d’en croiser. Rapidement, notre trajet à travers la forêt boréale du Nord se transforme en un safari sauvage géant : trois orignaux, plusieurs porc-épic, des mouflons, des ours noirs et même des bisons ! Les kilomètres défilent sans même qu’on s’en aperçoive et on en prend plein les yeux.

Mais notre road trip sur l’Alaska Highway est brusquement interrompu. En effet, après deux heures de route, un barrage routier nous coupe la route. On apprend que la route est fermée à cause de pluies violentes qui ont emporté la chaussée (photo des médias) ! Horreur ! Ce n’est pas comme s’il s’agissait de la seule route… Les travaux sont en cours jour et nuit pour construire un détour, mais la route ne devrait rouvrir que demain. Nous nous retrouvons donc au milieu de nulle part, près d’un camping, parmi tous les VRs et camions coincés depuis quatre jours. Heureusement, nous sommes près des Liard Hot Springs : Nous en profitons donc tout l’après-midi !

Sur la passerelle en bois qui mène aux hot springs, grosse surprise : deux orignaux en train de brouter, à quelques mètres de nous ! Nous avons tout le loisir de les observer. Un vrai bonheur ! Nous rêvions de voir des orignaux depuis notre départ, et nous en avons déjà vus 7 en trois jours sur l’Alaska Highway !

Notre soirée près de Liard Hot Springs se transforme en véritable cauchemar. Des moustiques, des tonnes de moustiques. Évidemment, on n’a nulle part où se retrancher : nous devons passer la soirée et cuisiner dehors, à leur merci. À 17 heures, nous mangeons, debout, rapidement, sans cesser de bouger. À 17 h 30, nous nous retranchons dans la tente, où nous passons une fin de soirée à l’abri… ou presque, car quelques forcenés arrivent tout de même à se faufiler dans la tente. La nuit promet d’être longue.

Lundi 4 juillet

Qu’y a-t-il de pire que d’être bloqué au milieu de nulle part à cause d’un glissement de terrain ? Être bloqué dans un endroit infesté de moustiques ! La nuit a été terrible. À notre réveil, aucune accalmie : les moustiquaires de la tente sont littéralement recouvertes de moustiques. Yerk ! Ils sont tous là, à nous guetter à travers la moustiquaire, prêts à nous sauter dessus dès qu’on va sortir 😱 On a l’impression d’être dans un remake de Walking Dead. Nous plions donc la tente en un temps record et déguerpissons illico presto de cet endroit maudit.

Le camping de Liard Hot Springs et son overflow sont blindés de monde. De plus en plus de camions et de voyageurs sont coincés à cause du glissement de terrain. On nous apprend cependant que la route devrait rouvrir dans la soirée. Pas question de passer la journée ici, à se faire dévorer. Tant pis, nous donc rebroussons chemin et faisons quelque 50 kms pour retourner à Muncho Lake et nous installer au bord du lac, où nous trouvons un peu de répit.

Ce petit détour en arrière nous coûte cher : nous sommes contraints de faire un complément de plein au camping de Muncho Lake, où nous trouvons l’essence la plus chère jusqu’à présent (accroche-toi bien) : 2,79 CAD le litre !! Aouch. À 17 heures, nous tentons notre chance, la boule au ventre et la sueur au front. Allons-nous devoir passer une deuxième nuit d’horreur ici ? Non ! La route est enfin ouverte. Quel soulagement ! 😌 Une déviation a été construite en 4 jours à travers bois et rivières pour contourner la rivière. Nous pouvons donc reprendre notre road trip sur l’Alaska Highway !

Désireux de mettre le plus de distance possible entre nous et les moustiques, nous roulons sans nous arrêter pendant plus de 3 heures pour nous rendre à Watson Lake, la grande ville étape avant Whitehorse. Le soir tombe, le moment est idéal pour les rencontres : nous voyons 11 ours en bord de route, noirs et bruns ! Rien que ça, et des bisons ! Nous entrons également au Yukon et passons le 60° parallèle !

Nous arrivons en ville vers 22 heures sous un ciel encore bien bleu ! Pas question de dormir au milieu d’un champ en friche, à la merci des moustiques, mouches noires et autres indésirables. Nous nous installons sagement sur le parking de l’office du tourisme, au milieu d’autres voyageurs.

Mardi 5 juillet

La matinée à Watson Lake se passe entre papotage avec d’autres voyageurs, visite de l’office de tourisme et de son musée (et les toilettes 😀) et balade dans la forêt de panneaux de la ville. En 1942, au moment de la construction de l’Alaska Highway, un soldat américain souffrant du mal du pays a érigé un panneau de bois indiquant la direction de sa ville natale, dans l’Illinois. Depuis, les voyageurs du monde entier ont fait la même chose ! Aujourd’hui, plus de 90 000 panneaux et signes en tout genre sont recensés ! Un vrai labyrinthe.

À l’office du tourisme, nous apprenons quelques mauvaises nouvelles pour notre itinéraire : des feux de forêts sévissent un peu partout au Yukon et certaines routes sont fermées, notamment celle menant à Dawson City, au Nord ! Le problème ? Au Yukon, il y a peu de routes et cela nous contraindrait à faire un grand détour par les États-Unis si la situation ne s’arrange pas d’ici quelques jours… Alors que nous sommes en route vers Whitehorse à cinq heures d’ici, nous voyons en effet la forêt brûler par endroits.

Si, la veille, nous avons vu 11 ours sur la route entre 17 heures et 21 heures, aujourd’hui, en plein après-midi, nous en voyons… un seul ! Une après-midi peu productive 😅

Peu avant la grande ville de Whitehorse, capitale du Yukon, nous trouvons un spot au bord d’un lac où nous passons une belle soirée et une bonne nuit ! Demain, nous serons enfin à Whitehorse. Cependant, l’Alaska Highway, qui nous émerveille tant, ne s’y termine pas. Mais nous allons la quitter le temps de quelques jours pour découvrir le Yukon, cette province sauvage du Grand Nord canadien. Nous avons hâte de découvrir les paysages sauvages du Yukon et la riche histoire de la ruée vers l’or, entre Whitehorse et Dawson City.

L’article Canada, BC, Yukon – Dawson Creek à Whitehorse : rencontres sauvages sur l’Alaska Highway est apparu en premier sur Un pneu plus loin.

Après deux semaines passées au parc national Banff, entre découverte du lac Louise et du lac Moraine et découverte de Banff hors des sentiers battus, nous partons découvrir le discret parc national Yoho. Moins connu et moins fréquenté que son célèbre voisin, il n’en offre pas moins quelques merveilles à découvrir. Faisons le tour ensemble !

Samedi 18 juin 2022

Le parc national Yoho se trouve dans la vallée du Kicking Horse, en français, du « cheval qui rue ». En effet, le cheval d’un des explorateurs a fait une ruade qui l’a fait tomber… Pour la première fois depuis longtemps, nous trouvons un spot très sympa, juste à la sortie du parc. Nous posons nos roues en bord de rivière, dans un emplacement de camping gratuit avec firepit. Après plusieurs nuits passées sur des parkings surpeuplés à Banff, on apprécie ce petit confort en pleine nature. Et, en prime, nous avons droit à un joli coucher de soleil.

Dimanche 19 juin

🥾 Wapta Falls – 5 kms

Notre journée commence à Wapta Falls, une très belle chute d’eau au bout d’un sentier boueux mais rapide.

Hoodoos – 5 kms, 300 m D+

Il paraît que les Hoodoos de Yoho sont plus impressionnants que ceux de Banff ! Nous partons vérifier sur le champ.

Une montée bien raide nous emmène jusqu’aux points de vue. Depuis le point de vue supérieur, nous surplombons ces formes étranges créées par l’érosion au fil du temps. Mais comment ces grosses pierres peuvent-elles bien tenir tout là-haut ?

C’est sous une pluie drue que nous faisons le chemin en sens inverse jusqu’à la voiture. Nous pique-niquons à l’abri sous un arbre près du centre de service du parc national Yoho. Puis nous profitons de leur Wi-Fi pour travailler et de leur prise pour recharger notre batterie. Le soir, nous retournons au même spot que la veille, près de la rivière. Cette fois, nous arrivons plus tôt et pouvons choisir un emplacement encore plus sympa. Et en plein soleil (quand il est là, en tout cas !).

Lundi 20 juin

La journée s’annonce ensoleillée. Cependant, après 10 jours de prédictions météo approximatives, voire carrément à côté de la plaque, nous préférons rester sur nos gardes. En montagne, tout change très vite. Il fait cependant très beau lorsque nous prenons la route du parc national Yoho, après avoir traîné pour prendre notre petit-déjeuner.

Natural Bridge

Nous y sommes passés la veille, mais face à ce beau temps ensoleillé, nous ne pouvons résister à l’envie d’aller reprendre des photos du pont naturel.

🥾 Tour du lac Émeraude – 5,1 kms

Direction ensuite le lac Émeraude. On a entendu dire que ce lac est aussi beau que le lac Louise au parc de Banff et, en effet, il vaut bien le détour. Le côté Sud présente de belles vues sur le lac, tandis que le côté Nord est particulièrement boueux. Malheureusement, les chemins qui permettent d’avoir un aperçu en hauteur sur le lac sont tous impraticables à cause de la neige. Il faut dire que le parc national Yoho connaît un enneigement exceptionnel à cette période de l’année. Les randonnées les plus emblématiques du parc sont fermées à cause de risques d’avalanche encore bien présents (une avalanche s’est d’ailleurs déclenchée la semaine passée, bloquant l’une des routes du parc…).

Nous retournons pique-niquer au centre de services, puis nous partons au camping du coin pour demander gracieusement de prendre une douche. Alors que nous patientons devant trois RVs en train de s’enregistrer à la guérite, un couple de montpelliérains rencontrés plus tôt (et repérés grâce à leur t-shirt Montpellier) nous font signe de passer avec eux et de venir se garer sur leur emplacement ! Avec plaisir ! Nous profitons ainsi d’une bonne douche et piquons même un peu de bois dans la réserve ! Ce soir, ce sera feu de camp ! Merci les amis pour votre hospitalité ! 😁

Comme prévu, nous retournons au même endroit que les deux soirs précédents et nous allumons un feu ! Toujours un vrai bonheur de passer une soirée au coin du feu. Nous en profitons pour faire cuire des patates dans la braise, un vrai régal. Cerise sur le gâteau de cette très belle soirée : nous déplions la tente ! La nuit s’annonce fraîche, mais après une semaine à dormir dans la voiture, ça fait du bien de retrouver notre palace !

Demain ? Nous retournons passer quelques jours au parc national Banff ! Comment ça, encore ?

Vendredi 24 juin

Après deux jours mouvementés et un face à face glaçant avec un grizzly au parc de Banff, nous revenons une dernière fois au parc national Yoho avant de quitter définitivement la région. Nous avons appris que la route menant à la chute Takakkaw ouvrait enfin, après un déblayage de plusieurs jours suite à une avalanche. Enfin !

La route de la vallée de Yoho, qui mène à la chute, est une route comme on les aime : toute en virages, avec quelques lacets bien serrés et serpentant à travers un paysage incroyable. Un vrai régal ! On se régale, et Jeepy aussi !

La chute Takakkaw, qui signifie « c’est merveilleux » en langue crie, est une des plus hautes chutes d’Amérique du Nord. Elle fait 384 m de haut et offre un beau spectacle, qu’on peut admirer à quelques pas de la route.

🥾 Sentier de la chute Laughing – 7,8 kms

C’est à pied que nous nous enfonçons dans la vallée de Yoho, sans aucun doute un des plus beaux endroits que nous ayons vus dans l’Ouest canadien jusqu’à présent. La nature ici est à couper le souffle. Entre forêt d’immenses sapins, rivières et ruisseaux magnifiques qui serpentent entre les arbres, montagnes aux sommets enneigés et magnifiques chutes d’eau, nous en prenons plein les yeux. Un des paysages les plus typiques des Rocheuses, selon l’idée que nous nous en faisons.

Nous passons devant un point de convergence, où la rivière au bleu turquoise qui descend directement du glacier Yoho rencontre la rivière de la vallée. Le contraste des couleurs est saisissant. Un seul mot à dire : « Takakkaw ! »

Nous avons adoré le parc national Yoho et notamment la magnifique vallée de Yoho ! C’est, selon nous, un parc à ne surtout pas rater, à quelques kilomètres à peine de l’emblématique parc national Banff… où nous retournons encore, car comment s’en lasser? Retour donc à Banff pour randonner au lac Moraine et au lac Louise, où nous allons faire un face à face terrifiant avec un grizzly sur un sentier de randonnée !

L’article Canada, BC – Chutes d’eau, Hoodoos et lac Émeraude : découverte du parc national Yoho est apparu en premier sur Un pneu plus loin.

Après une première découverte de l’impressionnant Marble Canyon et de la rivière ocre du parc national Kootenay, nous nous enfonçons dans les Rocheuses canadiennes à la découverte de paysages toujours plus splendides. Au programme du jour : le beau canyon Johnston, des trous d’eau bleu-vert, un glaciel suspendu dans les montagnes mais aussi de belles rencontres avec la faune des parcs nationaux.

Mercredi 08 juin 2022

Aujourd’hui est placé sous le signe de la randonnée. Nous sommes motivés, nous sommes en forme, nous sommes au taquet, nous voulons en prendre plein les yeux. Nous nous attaquons donc à deux randonnées populaires, situées dans deux parcs nationaux différents et voisins : le parc national Kootenay en Colombie-Britannique et le parc national Banff en Alberta.

🥾 Sentier du canyon Johnston et des sources Ink Pots, parc national Banff – 11,4 kms, 330 m D+

Nous démarrons le sentier du canyon Johnston de bonne heure, car il est très populaire et nous voulons éviter la foule. Le long de passerelles perchées à flanc de falaise, nous découvrons la beauté du canyon Johnston et de ses deux chutes d’eau. Magnifique !

Après 4 kms de marche dans le canyon Johnston, nous laissons la foule pour partir sur une boucle de 6 kms, beaucoup moins populaire, et pour cause : une longue montée à travers bois et sous-bois nous mène jusqu’aux Ink Pots. Nous avons notre clochette anti-ours et notre bombe au poivre, mais nous ne croisons qu’un renard, pas farouche du tout !

Les Ink Pots sont des trous d’eau à la couleur bleu-vert envoûtante. L’eau jaillit directement de sources souterraines, créant de petits volcans de sable au fond de l’eau.

Rouler dans les parcs nationaux est à chaque fois un immense plaisir. Nous sommes à l’affût du moindre mouvement sur les bas-côtés et nous admirons un paysage toujours plus époustouflant à chaque virage. Quel spectacle ! Comment s’en lasser ? Les pics acérés et enneigés des montagnes s’élèvent face à nous, parfois masqués par les nuages, et nous nous sentons tout petits et insignifiants !

🥾 Sentier du glacier Stanley – 10,9 kms, 604 m D+

Nous en avons encore dans les jambes et c’est tant mieux ! En effet, nous partons pour 10 kms supplémentaires et le double de dénivelé ! Malgré quelques averses passagères, le temps est au beau fixe quand nous partons à la découverte du glacier Stanley dans le parc national Kootenay. Immédiatement, le chemin monte en pente raide dans une forêt en régénération. En effet, en 2003, elle a été volontairement incendiée dans le but de donner naissance à une forêt plus saine et plus nutritive pour les animaux. À travers une forêt de petits sapins, nous profitons ainsi d’un paysage parfaitement dégagé sur la vallée alentour et sur le glacier, que nous apercevons depuis le sentier.

Tandis que nous montons toujours plus haut, nous entendons un gros coup de tonnerre au loin. Nous levons la tête : une avalanche ! Un énorme bloc de neige/glace vient de se détacher de la falaise ! Il tombe dans le vide en une pluie blanche. Impressionnant ! Nous avons l’occasion d’entendre plusieurs « coups de tonnerre » pendant notre randonnée.

À mesure que nous approchons du point de vue sur le glacier, la neige est de plus en plus abondante. Nous croisons un couple qui nous affirme être les derniers à descendre. Nous sommes donc livrés à nous-mêmes dans cette nature sauvage. À un kilomètre du point de vue, une avalanche récente nous fait perdre de vue le sentier. Les pas partent dans plusieurs directions. Au vue de l’heure (16 h 15) et de l’abondance de neige dans le coin, nous décidons de faire demi-tour. Loin de nous l’envie de nous perdre dans ces paysages sauvages et hostiles et d’y passer la nuit ! La vue qui s’offre à nouveau est déjà particulièrement magnifique.

Nous prenons ensuite la direction de notre spot du soir. Pour la deuxième nuit d’affilée, nous retournons à l’overflow camping du Lac Louise, dans le parc national de Banff. Il s’agit d’un grand espace où les VR, vans et autres véhicules de loisir peuvent passer la nuit si le camping du très populaire lac Louise est complet. Le prix du camping du Lac Louise ? 40 $ ! Le prix ici ? 11 $ ! Plein ou pas plein, nous restons ici 😅. Sur la route, une dernière surprise de la journée nous attend : « un ours ! ». Moi, incrédule : « Whaat ? Mais nan, c’est une poubelle ! » Spoiler : c’était bien un gros ours noir, en train de manger des pissenlits en bord de route. De quoi terminer la journée en beauté !

Après cette longue et belle journée de randonnées, d’abord dans le canyon Johnston puis jusqu’au glacier Stanley, nous partons nous reposer. Le maître mot d’un road trip dans les Rocheuses canadiennes, c’est bien la randonnée ! Aussi, dès demain, nous partons découvrir un autre secteur du célèbre parc national de Banff, avec une randonnée au sommet et une nouvelle rencontre excitante avec les ours !

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